Гагик Алексанян Права, обязанности, ответственность водителя, инспектора ГИБДД и пешехода

Введение

…Наконец-то сбылась ваша мечта юности. Вы успешно сдали экзамен на право управления автомобилем, получили водительское удостоверение и сели за руль своего автомобиля. У вас впереди длинная дорога, которая, как и ваша судьба, преподнесет немало сюрпризов. Чтобы вы были готовы к всевозможным дорожным ситуациям, необходимо знать свои, как водителя, права, обязанности и ответственность перед законом. Но этого еще недостаточно. Для полной уверенности вам также необходимо знать права и обязанности других участников дорожного движения, в том числе инспектора ДПС и пешехода. А если вы попали в ДТП? Что делать, как действовать на месте ДТП, сразу после него и в процессе разбирательства? Чтобы защищать свои законные интересы, на каких принципах построить отношения с другими участниками ДТП, с инспекторами, с должностными лицами? Какие права, обязанности имеют и какую ответственность несут участники ДТП? Как должны действовать инспектор ДПС и другие представители правоохранительных органов на месте ДТП. Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете, прочитав страницы настоящего издания.

Права и обязанности водителя

Прежде чем начать разговор о правах и обязанностях водителя, давайте твердо уясним себе, кого под этими терминами подразумевают Правила дорожного движения (ПДД).

Откроем в ПДД пункт 1.2, определяющий основные понятия и термины, используемые в Правилах.

«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством; погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Таким образом «водителем» считается физическое лицо, осуществляющее управление любым транспортным средством, независимо от того, механическое оно или нет. Из определения очевидно, что им может быть и водитель автомобиля, мотоцикла, велосипеда, трактора и даже гужевой повозки. Причем он считается водителем независимо от того, имеется ли или не имеется у него право управления транспортными средствами (в том числе транспортными средствами конкретной категории) или оно отсутствует.

Интересно отметить, что ПДД относят к водителям погонщиков вьючных, верховых животных и даже пастухов стада. Значит пункт 2.7 Правил, запрещающий выполнять функции водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, распространяется и на них.

Особенности движения велосипедов, мопедов, гужевых повозок, саней и прогона скота, а также дополнительные требования к определенным категориям водителей приведены в разделе 24 Правил.

Отдельно хочется сказать о повышенной ответственности обучающего вождению. Дело в том, что Правила приравнивают этих участников движения к водителям, а значит, что обучающий несет ответственность за себя и за ученика.

Согласно правилам сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений экзаменационный автомобиль должен быть оборудован дублирующими педалями тормоза и сцепления, зеркалом заднего вида для обучающего (экзаменатора) и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство». Из «Правил сдачи…» следует, что ответственность при проведении экзамена на получение права на управление транспортным средством ложится на лицо, находящееся на месте, с которого осуществляется доступ к дублирующим педалям управления транспортным средством. Значит, именно на данное лицо будет распространяться понятие «водитель».

Перейдем к общим понятиям обязанностей водителей, они определены в пункте 2 ПДД.

В нем сказано: 2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:

Это требования распространяется только на водителя механического транспортного средства. В первую очередь водитель должен представить соответствующий документ на право управления (водительское удостоверение, удостоверение тракториста-машиниста и пр.). Но согласно пункту 24.1 Правил субъекты Российской Федерации могут устанавливать свой порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов, гужевых повозок документа, подтверждающего знание ими Правил, а также наличия на этих транспортных средствах специального регистрационного знака.

Сотрудник ГИБДД при проверке документов должен руководиться требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения и по требованию водителя сообщить ему номер нагрудного знака и предъявить служебное удостоверение (не выпуская его из рук).

водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения – временное разрешение;

Сегодня на территории Российской Федерации действуют два образца водительского удостоверения.

Первый из них изготавливается типографским способом на специальной бумаге, имеющей водяные знаки «RUS» по всему полю. Кроме того, бумага имеет красные видимые волокна и волокна невидимые, люминесцирующие в ультрафиолетовых лучах. На всем поле бланка размещена розовая защитная сетка. Для увеличения защиты документа при его изготовлении применяются специальные краски, шрифты, часть надписей наносится краской люминесцирующей в ультрафиолетовых лучах. Размер бланка составляет 148-105 мм. После заполнения документа, он складывается по широкой стороне и ламинируется.

В последнее время все большее распространение получили водительские удостоверения, изготавливаемые на специальной синтетической бумаге розового цвета с защитной сеткой. Они изготавливаются с применением компьютерной техники и цветных фотоматериалов на базе автоматизированных систем изготовления и учета.

С целью повышения защиты водительского удостоверения от подделок оно также ламинируется, а отдельные элементы и надписи наносятся люминесцентной краской.

При получении водительского удостоверения необходимо помнить, что если у водителя имеются какие-либо ограничения по медицине, например, ему предписано вождение в очках, то на фотографии, вклеиваемой в удостоверение, он должен быть в очках, а соответствующая надпись сделана в удостоверении.

Категории транспортных средств, которыми разрешено управлять водителю, проставляются в клетках, а оставшиеся свободные клетки гасятся звездочками.

В случае управления транспортным средством без водительского удостоверения или документа его заменяющего (временное разрешение) транспортное средство может быть задержано и помещено на штрафную стоянку до устранения причины его задержания.

Необходимо напомнить, что водительское удостоверение может быть изъято в случае совершения правонарушения, предусматривающего лишения права управления транспортным средством. В этом случае на месте совершения правонарушения выдается временное разрешение на срок до вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении.

Не позднее марта 2011 года Российская Федерация должна ввести на своей территории новые образцы национального водительского удостоверения, что вызвано внесением поправок в Конвенцию о дорожном движении 1968 года, вступившими в силу 28 марта 2006 года. Новые образцы удостоверения сейчас находятся в стадии активной разработки.

регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа – и на прицеп;

Транспортные средства, предназначенные для движения на территории Российской Федерации, должны пройти обязательную регистрацию в соответствующих инстанциях и получить соответствующие документы.

Обязательной регистрации подлежат транспортные средства с объемом двигателя от 50 см3, трактора, дорожно-строительные и другие машины, прицепы к ним, принадлежащие физическим и юридическим лицам.

Регистрацию в подразделениях ГИБДД проходят транспортные средства с объемом двигателя от 50 см3 и имеющие максимальную конструктивную скорость свыше 50 км/ч, прицепы к ним, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования.

В таможенных органах РФ проходят регистрацию транспортные средства, зарегистрированные в других странах и временно находящиеся на территории Российской Федерации сроком до 6 месяцев.

В Государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин (Гостехнадзоре) проводится регистрация тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и прицепов к ним, имеющих максимальную конструктивную скорость до 50 км/ч и менее, а также не предназначенные для движения по дорогам общего пользования.

В Военной автомобильной инспекции (ВАИ) регистрируются транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых предусмотрена военная служба, и иных организаций, имеющих воинские формирования.

Все владельцы транспортных средств (собственники либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся ими, распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами) обязаны зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» либо в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета, замены номерных агрегатов или возникновения других обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Свидетельство о регистрации транспортного средства изготавливается по технологии, в значительной степени схожей с технологией изготовления водительского удостоверения, и имеет практически такую же степень защиты.

При изготовлении свидетельства о регистрации транспортного средства стоит обратить внимание на одну деталь. В графе «Марка, модель» при регистрации автомобиля иностранного производства должно быть написано его название не в русской транскрипции, а в соответствии с написанием завода-изготовителя (например: Пежо-206, Pegeuot-206; Хёндай, Hyuindai).

Третьим документом является талон о прохождении технического осмотра.

Каждое транспортное средство, зарегистрированное на территории Российской Федерации, должно регулярно проходить технический осмотр. По его прохождению владельцу выдается талон о его прохождении. На лицевой стороне талона наносится серия талона, содержащая код региона и две буквы и его регистрационный номер. На основном поле талона нанесен год окончания действия талона, государственный регистрационный знак транспортного средства, а в верхней части – двенадцать клеток, символизирующих месяца года. На обратной стороне в соответствующих графах фиксируются марка, модель, государственный регистрационный знак транспортного средства, а также инспектор ставит подпись и штамп о прохождении технического осмотра. В верхней части талона, так же как и на лицевой стороне, размещены двенадцать клеток, символизирующих месяца года. По окончании технического осмотра одиннадцать клеток гасятся перечеркиванием или компостированием. Оставшаяся клетка означает месяц, рекомендованный для прохождения следующего осмотра. Если вы не успели пройти технический осмотр в рекомендованный месяц, то уже в следующий месяц талон считается недействительным, а автомобиль – не прошедшим технический осмотр. Для визуального облегчения (цифры года не всегда можно прочитать) талоны окрашены с внешней и обратной стороны в соответствующие цвета. Так, например, талон в 2007 году окрашивался в зеленый цвет, в 2008 – в голубой, в 2009 году он станет желтым. В дальнейшем цикл повторяется.

С 1 января 2006 года приняты следующие сроки прохождения технического осмотра:

легковые и грузовые автомобили с максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с максимальной массой до 3,5 тонны:

зарегистрированные в ГИБДД и прошедшие технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, – через 36 месяцев.

С года выпуска не старше 7 лет, включая год выпуска, – каждые 24 месяца.

С года выпуска 7 лет, включая год выпуска, – каждые 12 месяцев.

Но если вы на своем легковом или грузовом автомобиле занимаетесь извозом, перевозкой грузов на коммерческой основе (имеете лицензию), то обязаны проходить технический осмотр каждые 6 месяцев.

Для автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию из-за рубежа и там до этого эксплуатировавшихся, срок прохождения очередного осмотра определяется с первого технического осмотра, проведенного в той стране, где автомобиль эксплуатировался. Если такие данные отсутствуют, то срок определяется, исходя с момента первичной регистрации, в случае отсутствия и этой информации – с года выпуска.

Это же правило распространяется на автомобили, которые до регистрации в ГИБДД были зарегистрированы в вооруженных силах или в таможенных органах.

документ, подтверждающий право владения, или использования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа – и на прицеп в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;

Этот подпункт касается, в первую очередь, тех, кто управляет автомобилем в отсутствие владельца. Он говорит о том, что водитель в этом случае должен представить инспектору кроме водительских и регистрационных документов еще и документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения транспортным средством. Иными словами, доверенность или свидетельство о праве общей собственности.

Согласно действующему законодательству, владелец транспортного средства может дать такую доверенность в письменной форме. При этом решение заверять или не заверять такую доверенность у нотариуса остается за владельцем.

Если вы управляете транспортным средством по доверенности, то вы вправе передоверить его третьему лицу. Но при этом ее необходимо обязательно заверить у нотариуса, а срок передачи не может превышать срока, указанного в вашей доверенности.

В заключение хотелось бы отметить, что владелец транспортного средства или лицо, пользующееся транспортным средством по доверенности или свидетельству об общей собственности, имеет право передавать управление этим транспортным средством другому лицу, при условии, что у него есть при себе соответствующие документы на право управления транспортным средством этой категории.

в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки таких грузов;

Этот подпункт регламентирует грузовые перевозки, поэтому заострять внимание на нем не будем, отметим только, что если вы частный предприниматель и занимаетесь перевозками такого рода, то наличие путевого листа установленной формы строго обязательно.

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом;

В соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» стала обязательной страховка транспортных средств. Она подразумевает страхование риска своей гражданской ответственности, которая может наступить в случае ДТП и принести вред жизни, здоровью или имуществу других лиц.

Согласно Федеральному закону, страхование должно быть произведено до постановки на учет в соответствующих органах в течение 5 дней после приобретения, получения в хозяйственное владение и т. д. транспортного средства.

Обязательному страхованию не подлежат следующие категории транспортных средств: а) если их максимальная скорость не составляет более 20 км/ч; б) если на их технические характеристики не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории РФ; в) если транспортные средства принадлежат Вооруженным силам Российской Федерации, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, а также на иные транспортные средства, обеспечивающие хозяйственную деятельность Вооруженных сил Российской Федерации; г) если транспортное средство зарегистрировано в другом государстве и гражданская ответственность владельца застрахована в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Россия.

Этот пункт правил обязывает владельца транспортного средства представить проверяющему инспектору страховой полис.

В случае его отсутствия, просроченного срока действия, управления транспортным средством в другие месяцы, не указанные в полисе, что повлечет за собой штрафные санкции, задержание автомобиля до устранения причин задержания.